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接單情況仍不穩 製造業佔無薪假人數8成
勞動部今(17)日公布最新無薪假實施統計，本期實施人數9915人，較上期增加789人，受海外訂單不穩影響，其中578人集中在製造業，與疫情後大幅減少的旅行社、住宿餐飲業等形成不小對比。勞動部今日公布勞工行政主管機關通報因應景氣影響勞雇雙方協商減少工時統計，實施事業單位計578家，實施人數9915人，較上期531家和9126人相比，本次家數增加47家，人數增加789人。勞動部勞動條件及就業平等司副司長王金蓉表示，實施無薪假的9915人中，製造業就高達7909人，這次製造業又新增17家，人數多達578人，幾乎全數都在金屬機電工業中。根據統計，金屬機電工業以實施人數4709人位居第一，其次依序為資訊電子工業的1212人，以及化學工業的1604人，其餘行業別雖有增加，但增加有限，且多數為接續實施。本次金屬機電工業新增主要有2家人數居多，其中1家為自行車避震器業者，實施人數210人，每月多休4天，實施時間3個月；另1家為車床機械製造業，實施人數約170人，每月多休2天，實施時間1個月，本業者在新冠疫情嚴峻期間曾實施減班休息。王金蓉指出，上述2家業者的實施均和國外訂單減少相關，較值得關注的是，最近陸續有自行車製造業者實施無薪假，但也有自行車業者實施減班休息後，因為接單情況好轉而提早停止實施減班休息，會再持續觀察。搶明年國際郵輪來台 港務公司擴大國內港埠費用優惠
為了爭取國際郵輪來台，台灣港務公司今年祭出國際客船優惠等措施，獲得郵輪航商及業者的熱烈回饋，台灣港務公司17日宣佈，在積極蒐集各界意見之後，正式推出2024年國際客船優惠措施，除了延續2023年碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了臺中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到兩個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口，能在航程中一併納入臺中、安平等港口。台灣港務公司指出，為了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇、分秒必爭進行郵輪招商，除了在2022年底，國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(AsiaCruiseForumJeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳臺灣郵輪港口。經過一連串的努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪2023年營運長達半年的香港—高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃2024年基隆-沖繩雙母港航線。此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明2024年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成。光聖第二季營收加溫 除權息前股價衝11個月新高
光聖主要業務為各種光纖及光纖連合器等之製造組立加工及買賣業務。通訊光電介面產品及通信網路設備之加工裝配業務，該公司今年第二季營收為6.97億元，較上季成長10.27％，雖仍較去年同期下滑9.48％，但營運擺脫谷底，第二季營收寫近三季新高，市場看好下半年營運可望續加溫。該股將在19日進行除權息交易，每股配發2.1元現金股息，股價上周拉出除權息行情，今日再登漲停板，股價自上周12日盤中的53元起漲，股價近3個交易日漲幅達33.2％。
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